“Амтел-Поволжье”, 2001 г.

Администрация области приняла предложение ОАО "Кировский шинный завод" о поставке в 2001 году сельхозтоваропроизводителям области резинового шифера на сумму 633 тыс. рублей и шин для грузовых автомобилей на сумму 3049 тыс. рублей в счет целевых программ развития агропромышленного комплекса на 2001 год.

Внеочередное собрание акционеров Кировского шинного завода 20 июля приняло решение о консолидации 10% обыкновенных акций. Мелким акционерам, имеющим менее 100 акций, пришлось продать свои акции: теперь вместо прежних ста акций у акционеров будет одна. Накануне собрания администрация предприятия объявила скупку своих акций по курсу 48 рублей (при номинале в 250 руб.) за одну акцию.

Совет директоров ОАО "Кировский шинный завод" принял решение "отсечь" мелких акционеров, сконсолидировав акции предприятия у нескольких крупных собственников. Для этого предлагается провести конвертацию имеющихся акций с коэффициентом 1 к 100, то есть сто акций будут обмениваться на одну. В результате из 4,5 тысяч акционеров останется около 200. Внеочередное собрание акционеров, на котором будет принято окончательное решение по конвертации акций, назначено на 20 июля.
Параллельно на заводе была организована скупка акций. Объявленная цена - 48 рублей за штуку (при номинале 250 рублей).

Продолжение успешного инвестиционного проекта "Триплекс" планируется на Кировском шинном заводе. Комплекс "Триплекс" был сдан в эксплуатацию в феврале этого года, став самым значительным техническим достижением не только КШЗ, но и всей шинной промышленности России. Об этом свидетельствует и то, что Ярославский и Нижне-Камский шинные заводы спешно закупают "Триплексы". Но его работа потребовала приобретения современного технологического оборудования (в том числе сборочного). Без этого проект рисковал остаться "однобоким".

"Чертова дюжина" не стала роковой для коллектива кировских шинников: 13 марта в 13 часов в столице на 4-й Московской специализированной выставке "Шины, РТИ и каучуки" открылся день ОАО "Кировский шинный завод", где прошла презентация новых разработок конструкторов.
Два радостных для заводчан события произошли в рамках выставки. Во время презентации в торжественной обстановке в присутствии деловых партнеров ОАО "КШЗ" органом по сертификации систем качества "Центросерт" генеральному директору Л.А.

Может ли эстетически радовать глаз такое изделие, как шина? Казалось бы, обычная резина. Ну, рисунком одна от другой отличается. И что? А вы присмотритесь к кировским шинам - ни дать, ни взять произведения искусства! В имена их вслушайтесь: "Семь холмов", "Быстрица", "Метелица", "Кобра", "Баргузин", "Вятка-шоссе"... Романтика! Песня! Так край наш Вятский и видится. Город Киров на семи холмах. Речки быстрые в жару истому снимают. Снежинки в зимний день кружатся, вальсируют...
Большую славную историю имеет ОАО "Кировский шинный завод".

3000000 ШИН В ГОД - К ТАКОМУ РУБЕЖУ СТРЕМИТСЯ КОЛЛЕКТИВ КИРОВСКОГО ШИННОГО ЗАВОДА, НА КОТОРОМ ВСЕРЬЕЗ ЗАНИМАЮТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ ПРОИЗВОДСТВА.
А он действительно похож на плывущий в безбрежные дали корабль, наш завод. Особенно, когда на землю опускаются сумерки и окна его корпусов, словно иллюминаторы, озаряются ярким светом. Это сравнение пришло в голову, когда получили кировские шинники необычный подарок - прекрасный, гордый парусник, помещенный в бутылку искусным мастером. А преподнес этот дар генеральному директору ОАО "Кировский шинный завод" Л.А.

Жесткая конкуренция стимулирует творческий поиск конструкторов.
Опора на собственные силы - этот мудрый принцип, как показывает практика, лежит в основе работы завода над новыми моделями шин.
И это несмотря на то, что проектированием шин для легковых автомобилей Кировский шинный завод начал заниматься всего около пяти лет назад. Первые несколько моделей были закуплены у московской фирмы "Старт", и это стало хорошим "стартовым" капиталом для собственных разработок. Статистика показывает: за период с 1996-го по 2000 год завод освоил 50 новых моделей.