“Амтел-Поволжье”, 2004 г.

Шинники купили цех Почвомаша

Один из самых крупных объектов недвижимости завода "Почвомаш" - блок цехов продан с аукциона "Амтелу-Поволжье" (кировский шинный завод). Стоимость сделки составила 10,5 млн рублей. Об этом сообщил "НВ" конкурсный управляющий предприятия Виктор Ситников. Интересно, что в торгах не принимал участия Арий Боровых, бывший директор и совладелец предприятия. На одной третьей площади блока, построенного в 1992 году, в добанкротное время делали бочки, остальная площадь не использовалась.

ЕБРР: водно-земляные процедуры

Европейский банк реконструкции и развития провел детальную оценку экологической ситуации на производстве "Амтел-Поволжье". Работа экспертов заключалась в проведении экологических аудитов и анализа состояния окружающей среды в целях выявления, оценки и ослабления факторов негативного воздействия на окружающую среду и здоровье человека. Экологическая оценка, проведенная ЕБРР, не выявила загрязнений почвы и грунтовых вод. Отмечается, что на границе санитарно-защитной зоны "Амтел-Поволжье" расположены десять 5-этажных домов, построенных уже после пуска завода в эксплуатацию.

Хищение года

Шинников обворовали на четыре миллиона.
Тихую неприметную приемщицу сырья на одном из складов Кировского шинного завода сотрудники УБОПа задержали прямо на рабочем месте. Обвинение, которое ей предъявили, повергло шинников в шок - женщина нанесла предприятию ущерб в 4 миллиона рублей. Объяснение, как проглядели такое громкое злоупотребление, давали десятки специалистов завода, начиная с мастеров и кончая сейчас уже бывшим заместителем генерального директора.
Суть дела такова.

ЕБРР: ЗАГРЯЗНЕНИЙ ГРУНТОВЫХ ВОД У КИРОВСКИХ ШИННИКОВ НЕ ВЫЯВЛЕНО

ЕБРР: ЗАГРЯЗНЕНИЙ ГРУНТОВЫХ ВОД У КИРОВСКИХ ШИННИКОВ НЕ ВЫЯВЛЕНО.
Для правительства области развитие производства на ОАО "Амтел-Поволжье" (в недавнем прошлом ОАО "Кировский шинный завод") является одной из ключевых точек развития промышленности региона. Не случайно шинники, активно развивающие свое производство, включены в перечень инвестиционных проектов, имеющих приоритетный характер для экономики области.
Тем ценнее оценка кировского предприятия такой авторитетной организацией как Европейский банк реконструкции и развития.

Производство шин неопасно?!

Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" не понес никакой ответственности за нарушение природоохранного законодательства. Мировой судья Людмила Черных освободила предприятие от административной ответственности из-за незначительности нарушения. Амтел-Поволжье (так теперь называется Кировский шинный завод) провел летом реконструкцию производства по выпуску легковых шин Nordmaster без экологической экспертизы проекта.
Главное управление природных ресурсов и охраны окружающей среды Министерства природных ресурсов России по Кировской области (ГУПР МПР) настаивало на экспертизе.

Надеяться на себя!

В минувший понедельник депутат Госдумы Алексей Михайлович Розуван посетил шинный завод (ОАО "Амтел-Поволжье"). По заводским корпусам высокого гостя сопровождали генеральный директор завода А.А. Сидоренко, директор по развитию В.Ф. Доровской, советник гендиректора Г.Г. Давыдов и другие специалисты.
Главной целью экскурсии стало ознакомление с производством. В частности, гости ознакомились с работой новой линии станков с компьютерным управлением. Современное оборудование, недавно установленное в цехах, потребовало немалых вложений. Каждый станок стоит 1,5 миллиона евро.

Губернатор согласен ездить на кировской "резине"

Губернатор согласен ездить на кировской "резине". Такое желание Николай Шаклеин высказал 14 сентября, на мероприятии, посвященном запуску первой технологической линии по производству покрышек "Норд-мастер" на ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье".
Еще в марте губернатор высоко оценил масштаб преобразований на заводе (напомним, что именно тогда Николай Иванович первый раз нанес визит на предприятие будучи в новой должности). Аналогичного мнения он придерживался и в момент пуска технологической линии.
БОЛЬШОЕ МАЛЕНЬКОЕ ЧУДО.

Скоростные шины - событие для всей области

В ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" 14 сентября запустили первую линию нового производства по изготовлению покрышек "Норд-Мастер".
Это событие вызвало большой интерес у руководителей области и местных СМИ. Причина, наверное, в том, что не часто сейчас что-то новое, прогрессивное запускают в работу, а иногда и сами производственники не хотят афишировать свои успехи. Как заметил на открытии линии председатель Законодательного Собрания области Валерий Кайсин, событие на шинном - редкий пример, когда не вятский владелец завода вкладывает миллионы долларов в развитие производства.

Опережая конкурентов

14 сентября в Кирове на ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" будет пущена в строй первая технологическая линия нового производства по изготовлению покрышек "Норд-Мастер". В марте, когда работы только начинались, предприятие посетил губернатор Н.И. Шаклеин. Масштабным проектом назвал он деятельность шинников. Не случайно новое производство было включено в перечень инвестиционных проектов, имеющих приоритетный характер для экономики области.
Первые легковые бескамерные шины предполагалось выпустить в ноябре 2004 года.

Производство новых шин опасно?

Реконструкция производства по выпуску легковых шин Nordmaster на "Шинном комплексе "Амтел-Поволжье" (так теперь называется Кировский шинный завод) проведена без экологической экспертизы проекта. Главное управление природных ресурсов и охраны окружающей среды Министерства природных ресурсов России по Кировской области (ГУПР МПР) настаивает на экспертизе. Между тем администрация "Шинного комплекса" даже не допустила инспектора МПР на предприятие.
Природоохранное ведомство обратилось в суд и областную прокуратуру.

Шинная подстава...

На КШЗ не дружат с российским законодательством. "Просим принять меры прокурорского реагирования по пресечению противоправных действий ОАО "Шинный комплекс "АМТЕЛ-Поволжье"...
Из письма прокурору Кировской области П.П. Кукушкину.
Что за "Шинная подстава..."? Успокойтесь: это не новая марка продукции шинного "комплекса", о которой вы не знаете, это всего лишь новая "свинья", которую руководство ШКАПа подложило под нашего нового губернатора. Читатель, надеюсь, не забыл о недавней "всенародной" акции под лозунгом "Обеспечим кировчан новыми шинами и рабочими местами"? Замечательно!

Новые шины - новые доходы

Кировский шинный завод вышел на новый этап осуществления инвестиционного проекта по выпуску 2 миллионов легковых бескамерных шин европейского качества. На прошлой неделе здесь была выпущена первая покрышка пробной партии.
Заместитель председателя правительства области Э.А. Носков, ставший участником этого события, высоко оценил достижения кировских шинников, в кратчайшие сроки смонтировавших значительную часть поступившего на завод самого передового на сегодня технологического оборудования. Проект осуществляется при поддержке губернатора области Н.И.

Шинный: новые рубежи

В конце прошлой недели на Кировском шинном заводе разгрузили еще один железнодорожный состав с новым технологическим оборудованием. Поставки его на предприятие шли в течение всего июля, а в эти дни здесь идет монтаж станков и идет подготовка к пуско-наладочным работам.
Перемены, происходящие на шинном заводе, вызваны к жизни инициативой его акционеров и коллектива, а также новой экономической политикой правительства области. Шинный стал первым промышленным предприятием, которое Н.И. Шаклеин посетил сразу после выборов его губернатором.

Шинники увязли в долгах

29 июня прошло внеочередное собрание акционеров ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Поволжье" (бывший "Кировский шинный завод"). По результатам собрания были приняты следующие решения: ОАО "ШКАП" берет в лизинг оборудование по производству шин для легковых автомобилей у "Русско-германской лизинговой компании", которая в свою очередь покупает их у Аmtel Holdings Holland B.V. Общая сумма договора составит не более 50 млн евро.
Для обеспечения исполнения этой сделки ОАО "ШКАП" берет кредит в Сберегательном банке России на сумму 24 млн евро.

Киров - инвестор... Голландии и Сингапура?

После годового собрания акционеров Кировского шинного завода, которое прошло 28 мая, в прессе появилась серия публикаций, бьющих "в одни ворота". Суть их сводилась к тому, что нынешнее руководство предприятия и холдинговая компания "Амтел" в целом действуют в ущерб интересам не только миноритарных акционеров, но и самого Кировского шинного завода. Прозвучало немало вопросов, начинающихся с "Почему?". Поэтому, готовя данную публикацию, мы обратились к руководству КШЗ, теперь "Амтел-Поволжье", с просьбой ответить на них. Но оно адресовало нас в московский офис "Амтел".

RSS-материал